ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক: চালিত হলে রিলিজ হয়, ডি-এনার্জী হলে ব্রেক হয় (দ্রুত প্রতিক্রিয়া, অটোমেশনের জন্য উপযুক্ত)।
যান্ত্রিক ব্রেক: ঘর্ষণ প্লেট বা র্যাচেট মেকানিজমের মাধ্যমে লক (সরল গঠন, কম খরচে)।
বিয়ারিং: গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, ক্রস করা রোলার বিয়ারিং (উচ্চ লোড ক্ষমতা, কম ঘর্ষণ)।
গাইড রেল: বৃত্তাকার গাইড রেল বা V-আকৃতির গাইড রেল (রেডিয়াল রানআউট সীমিত করুন, ঘূর্ণনগত নির্ভুলতা উন্নত করুন)।
গিয়ার ড্রাইভ: গিয়ার মেশিং (কম্প্যাক্ট গঠন, স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন অনুপাত) মাধ্যমে ঘূর্ণন অর্জন করে।
বেল্ট ড্রাইভ: একটি বেল্ট ব্যবহার করে ড্রাইভ হুইল এবং চালিত চাকাকে সংযুক্ত করে (কম আওয়াজ, কিন্তু পিছলে যাওয়ার প্রবণ)।
সরাসরি ড্রাইভ: মোটর শ্যাফ্টটি ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে (কোনও ট্রান্সমিশন ব্যাকল্যাশ নেই, অত্যন্ত উচ্চ নির্ভুলতা)।
মোটর ড্রাইভ: স্টেপার মোটর, সার্ভো মোটর (উচ্চ নির্ভুলতা, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত)।
ম্যানুয়াল ড্রাইভ: হ্যান্ডেল, গিয়ার বা ওয়ার্ম গিয়ারের মাধ্যমে ম্যানুয়াল ঘূর্ণন অর্জন করে (কম খরচ, কম{0}} ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের জন্য উপযুক্ত)।
হাইড্রোলিক/নিউমেটিক ড্রাইভ: ঘূর্ণন চালাতে তরল চাপ ব্যবহার করে (উচ্চ লোড ক্ষমতা, কিন্তু কম নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা)।
ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্ম: একটি বৃত্তাকার বা বর্গাকার প্ল্যাটফর্ম যা লোড বহন করে, সাধারণত ধাতু (যেমন অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা স্টেইনলেস স্টিল) বা উচ্চ-শক্তির ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি।
